Александр Марфицкий с самого детства мечтал быть космонавтом.
Ему было почти 5 лет, когда Гагарин полетел в космос. С того времени
маленький Саша не переставал повторять, что хочет в небо — посмотреть,
что там и какие звезды. Из родного поселка Богушевск, что в Сенненском
районе, он решил уехать в Харьков — поступать в Высшее военное училище
летчиков. Мать была против: после смерти мужа она осталась одна с тремя
детьми.
— Она все говорила: «Куда ты, сынок, пойдешь в летное, ты
у меня единственный сын, лучше иди в строительное училище, там тебе хоть
квартиру дадут».
А он: «Нет, я хочу только туда», — рассказывает
жена погибшего летчика Дамира Марфицкая.
С будущим мужем она,
уроженка Харькова и тогда еще студентка Харьковского политехнического
института, познакомилась на одном из новогодних вечеров в Доме офицеров.
— Он пригласил меня на танец — и так все завертелось, — вспоминает
она.
— Я же сначала никаких планов не имела. Хотела, чтобы Саша
больше общался с моей подругой, но он стал настойчиво ухаживать именно
за мной… После окончания училища Марфицкого отправили служить в
Комсомольск-на-Амуре в Хабаровском крае. Через месяц он вернулся за
своей будущей женой. Через год они отправились в Золотую Долину
Приморского края: летчика перевели туда. — Там родилась наша первая
дочка Ирина. Помню, он перед окнами роддома слепил снеговика. Медсестры
и врачи бегали и восклицали, мол, вот кто-то слепил снеговика. Смотрю —
а это мой суженый, — улыбается Дамира Эркеновна.
— Знаете, он был
романтиком и всегда красиво ухаживал. Цветы дарил без повода. Как он их
находил в том холодном климате, я ума не приложу. Ездил в какие-то
теплицы, как-то доставал. Конечно, были трудности. В Монино у Марфицких
родилась вторая дочка, и после выпуска пару с двумя детьми снова
отправили в Комсомольск-на-Амуре. Дальше были начало девяностых и два
года в узбекском Андижане. Там в 36 лет Александр получил звание
летчика-снайпера — это высшая степень летного мастерства. Настали
девяностые. Советский Союз разваливался, оставаться в Узбекистане,
несмотря на настоятельные просьбы, Марфицкие не хотели, поэтому в 1993
году приехали в Барановичи. На родине Александр окончил Академию
управления при президенте и продолжал совершенствовать летное мастерство
и обучать молодых. Позже дослужился до командира 61-й авиационной
истребительной базы, а потом стал и заместителем командующего войсками
Западного оперативно-тактического командования ВВС и войск ПВО.
—
Саша был очень азартным человеком, у него все горело в руках. Он все
должен был успеть и всегда хотел объять необъятное. Я поражалась, как у
него все получалось, — описывает мужа Дамира Эркеновна.
— Кроме
полетов, он занимался разными видами спорта: и лыжи, и волейбол, и
баскетбол, и футбол, и хоккей. Говорил, что, если бы не стал летчиком,
был бы спортсменом. Особенно любил хоккей. Свою форму все хранил для
внука. Мечтал, как научит его играть… Казалось бы, в 2001 году Марфицкий
мог бы спокойно уйти на пенсию. Ему предлагали это сделать, звали
работать на завод, и не раз. Но летчик не согласился. — Ему нужно было
летать. Саша очень радовался, когда ему продлили срок службы и он мог
продолжать летать, — вспоминает жена погибшего.
— Он летал с
душой. Вдвоем с Журавлевичем они были как мальчишки, оба бредили небом.
Где бы ни собирались, куда бы ни шли, у нас были только одни разговоры,
что о полетах.
Со своей противоположностью — спокойным и педантичным Александром Журавлевичем — Марфицкий познакомился уже в Барановичах. Журавлевич приехал сюда в 1990 году после службы на Сахалине и Курильских островах.
— У нас у обоих есть белорусские корни: я вообще родилась в Щучине, и
моя мама родом отсюда, — рассказывает жена погибшего летчика Светлана
Журавлевич.
— Когда Советский Союз начал разваливаться, мы приняли
решение поехать в Беларусь. Естественно, исходя из рода войск и
самолетов, на которых летал муж, попали в истребительную авиацию в
Барановичи Александр Журавлевич родился в семье военного в Приморском
крае. Его отец был летчиком. Полетами заболел и Саша, но молодого
человека укачивало в транспорте. Поэтому родители думали, что сын
займется чем-нибудь другим. Несмотря на это, юный Саша выбрал авиацию и
поступил в Черниговское высшее военное авиационное училище летчиков.
— Небо — это его мечта с детства, которое прошло на аэродромах, —
говорит вдова. — У меня тоже отец авиатор. Как я говорю, родилась под
рев авиационных двигателей. В свое время на своей шкуре ощутила, каково
это — быть дочкой военнослужащего, которого в советское время довольно
часто переводили с места на место. Поэтому, зная специфику и все
сложности, будучи 18-летней девушкой, сказала себе: «Да чтобы я вышла
замуж за военного, да еще и за летчика! Ни в коем случае!» Ну вот хочешь
насмешить бога — расскажи ему о своих планах. Все получилось с точностью
до наоборот. красивым черноволосым парнем они познакомились в одном из
военных городков Одесской области. Оба тогда учились в школе: она — в
9-м классе, он — в выпускном 10-м. Общение продолжилось, а когда
Светлана вместе с родителями Саши приехала на выпускной в училище,
молодой человек сделал ей предложение. Девушка согласилась, и буквально
через неделю они расписались. Потом были те самые три года службы на
Сахалине, потом — еще три на Курильских островах, а затем — Барановичи.
Что интересно, в 1995 году Александр Журавлевич был одним из
немногих белорусских военных, кто отправился учиться в США. — Тогда была
программа «Партнерство во имя мира», в которой участвовали несколько
белорусских военнослужащих за счет белорусской стороны, — вспоминает
Светлана Валентиновна. — Обучение длилось два года. За первый год он
окончил Defense Language Institute — это языковой институт в Техасе, в
Сан-Антонио. Потом к нему на год приехала я. Он как раз учился в Air
Command and Staff College — это Командно-штабной колледж ВВС США.
Конечно, предложения остаться поступали, намекали на это. Но муж такие
разговоры пресекал. Они вернулись в Барановичи, когда в стране были
тяжелые времена: гиперинфляция и нищенские зарплаты по $20—30. Кризис
коснулся всех, в том числе и армии. Журавлевичи, как и многие военные,
раздумывали, что делать дальше — уходить или оставаться. Александр решил
оставаться. — Он был влюблен в небо, не мог без него совсем, — отмечает
Светлана Валентиновна. — Они с Марфицким были в этом плане как
мальчишки. Александр дослужился до заместителя командира 61-й
авиационной истребительной базы, в 2009 году получил квалификацию
«летчик-снайпер». Кроме того, Журавлевич руководил нештатной группой
высшего пилотажа «Крылы Беларусі», которую создали в Барановичах. Это
была идея Марфицкого: он дружил с летчиками из «Русских витязей» и
хотел, чтобы подобная группа пилотов-виртуозов существовала и в
Беларуси.
В польском городе Радом во время международного авиашоу, в 14.15 по
белорусскому времени, самолет Су-27 после выполнения очередной фигуры
пилотажа на глазах у двухсоттысячной толпы начал резко терять высоту и
рухнул на землю в двух километрах от аэропорта - всего в 100 метрах от
жилых домов. Летчики увели самолет от населенного пункта, не
катапультируясь, и ценой своей жизни предотвратили более тяжкие
последствия.
Заместитель командира по летной подготовке 61-й истребительной
авиационной базы Западного оперативно-тактического командования
Военно-воздушных сил и войск ПВО Вооруженных Сил полковник Александр
Журавлевич и заместитель командующего войсками по авиации Западного
оперативно-тактического командования Военно-воздушных сил и войск ПВО
Вооруженных Сил полковник Александр Марфицкий посмертно награждены
орденом «За личное мужество», а одна из улиц микрорайона Боровки-2
города Барановичи носит имя этих героев.
памятник, в местности Малэнчин около города Радом (Польша)

Участие Гимназии
Как прикоснуться к небу? Знаем мы и наши сверстники, учащиеся ГУО «Гимназии № 2 города Барановичи». Каждый раз, услышав звук летящего самолёта, наши взгляды устремляются вверх. С замиранием сердца мы наблюдаем за полётом огромной многотонной «птицей». Для многих её полёт не покажется ничем необычным, мы же вспоминаем истории людей, с которым нам посчастливилось встретиться в рамках AIR-КВЕСТа «Мы набираем высоту».

Одной из них стала незабываемая встреча с Натальей Панфило, дочерью погибшего лётчика-снайпера, полковника Марфицкого Александра Эдуардовича. С волнением она рассказывает нам о том страшном дне в Радоме, когда ценой собственной жизни полковники Марфицкий Александр Эдуардович и Журавлевич Александр Адиславович увели падающий самолёт от населённого пункта. Каждое слово Натальи о родном, любимом человеке пропитано нежностью и любовью.

Наталья вспоминает своё детство: говорит о том, что редко видела своего отца, так как большинство времени он проводил на работе, рассказывает о его самых лучших человеческих качествах. -Кто для Вас, Александр Эдуардович? -Прежде всего отец, надёжный и самый близкий человек, а потом только герой. Полковники Марфицкий Александр Эдуардович и Журавлевич Александр Адиславович всю свою жизнь отдали профессии, они были влюблены в небо, разделив его на двоих. За смелое и решительное действие при обстоятельствах, связанных с риском для жизни, личное мужество и отвагу, проявленные при исполнении служебных обязанностей, указом Президента РБ летчики-снайперы были награждены орденом «за личное мужество» посмертно. Героями не рождаются, ими становятся. Герой, для нас, прежде всего Личность, которому характерны величайшее состояние духа, чувство ответственности и долга, высокие профессиональные качества. Именно такими были эти мужественные, отважные офицеры, чей полёт в бессмертие с болью отзывается в душах молодого поколения.

С трепетом и любовью вспоминает своего дедушку и внук Александра Эдуардовича Марфицкого. Игорь Панфило, учащийся 7 «А» класса ГУО «Гимназия № 2 г. Барановичи» рассказывает о хобби дедушки, невероятной любви к небу, его работоспособности и самых лучших человеческих качествах. Для него- это близкий и дорогой сердцу человек. Игорь не отрицает возможности стать летчиком, но реально соотносит риски профессии, оценивает качества необходимые летчику для выполнения сложных полетов, ведения боев в воздухе. - Для меня дедушка- это не просто любимый и близкий человек, это пример мужества, самоотверженности, преданности профессии. Вспоминаем мы и экскурсию на «558 Авиационный ремонтный завод», который является одним из крупнейших в СНГ по ремонту и модернизации современной боевой авиационной техники. Анастасия Юрчик, экскурсовод, сопровождает нас в один из цехов. Здесь мы встречаемся с легендарным Су-27. Дотрагиваясь до крыла этой огромной машины, ощущаем всю мощь и силу боевого истребителя. Мы узнаём, что за ремонтными работами только одного такого самолёта стоит труд многих людей: рабочих, техников, технологов и лётчиков-истребителей. Всего же коллектив этого завода насчитывает около 2000 работников. Всех их объединяет одно общее интересное дело, каждый из них влюблён в небо по-своему, особенно. Не можем мы забыть и встречу с Михаилом Михайловичем Скачко, заместителем командира 61-ой истребительной авиационной базы по идеологической работе. Он рассказывает нам о профессии лётчика-истребителя и о том, как не представляет свою жизнь без самолёта и неба. Задаём ему вопрос: -Какие недостатки этой профессии? -Что вы! Разве в нашей профессии они могут быть!?

Мы же понимаем, что он тоже влюблён в высоту ровно так, как и все лётчики-истребители 61-ой истребительной авиационной базы. С мужеством, честью и достоинством они выполняют свой профессиональный долг, охраняя воздушные границы нашей страны. Здесь же мы знакомимся с заместителем командира авиационной эскадрильи (на МИГ-29) Александром Горбачевым. Находясь в учебном тренажёре, который позволяет имитировать практически любые ситуации с последующим детальным разбором действий пилота, он показывает нам мастерство и комментирует свой полёт. Позже он расскажет нам о своей детской мечте стать лётчиком, к которой шёл усердно и целеустремлённо, о тех приметах, которые свойственны этой профессии. И, конечно, о небе, незабываемой его красоте и спокойствии в неё. Мы убеждаемся, что офицеры 61-авиабазы – уникальные люди, так как выполнять в небе такое количество задач могут только особенные люди! «Тот, кто прямо с детства дружит с небесами, не предаст вовек свою мечту…» Эти слова в популярной песне об авиаторах можно отнести и в адрес следующих наших героев. Душевная беседа с этими людьми состоялась на классном часу. Волновались гости, волновались дочери (Кира, Лера – наши одноклассницы), представляя ребятам отца и дедушку. Олег Александрович, полковник в отставке, в прошлом летчик-истребитель, гордо, с офицерской выправкой рассказывает о студенческой жизни, об отце, который тоже был лётчиком, о первом полёте и огромной профессиональном опыте.

«Самое главное быть целеустремлённым: чётко ставить перед собой цель и достигать её!», - говорит Олег Александрович. Сегодня дело своего отца и деда достойно продолжает сын и внук-майор, лётчик-истребитель Александр Олегович Третьяков. О том, что связал свою жизнь с военной авиацией, несколько не жалеет. В этой профессии романтики предостаточно. Однако, для Александра Олеговича, не это главное. На первом месте стоят не возвышенные чувства, а труд большой, повседневный, кропотливый, сопряжённый с риском. Ведь от этого, как лётчик отнесётся к предполётной подготовке на земле, напрямую зависит успех выполнении реального полётного задания. Благодаря нашим встречам, нашим героям и их рассказам, мы имели возможность прикоснуться к небу, ощутить чувство полёта. К 11 классу мы наберём определенную высоту и осуществим свой первый, решающий полёт в профессиональное будущее. Мы уверены, что он будет удачным во многом благодаря замечательной администрации нашей гимназии, великолепным педагогам и заботливому классному руководителю, Кохович Ольге Анатольевне.
Экскурсия в музей ОАО "558 Авиационный ремонтный завод"
Посетили музей, расположенный на территории ОАО "558 Авиационный ремонтный завод". Ребята познакомились с профессиями, связанными с авиацией, а также узнали об истории авиационного завода


Фильм о героизме погибших авиаторов
Фото с места трагедии в городе Радом(Польша)


